全液壓圓錐破碎機(jī)在破碎過(guò)程中，常會(huì)因物料、操作或設(shè)備自身老化原因，造成破碎過(guò)程中一些故障引發(fā)，特別是“飛車”事故，會(huì)使錐形銅襯套發(fā)熱燒壞，破碎機(jī)被迫停產(chǎn)。那么對(duì)于此類事故本文章，介紹了一些防范措施。以下是如何消除全液壓圓錐破碎機(jī)飛車事故。

注意潤(rùn)滑油溫度

使用中，注意全液壓圓錐破碎機(jī)冷卻水溫度是否過(guò)高，冷卻器有無(wú)堵塞。水壓應(yīng)低于50kPa，以防冷卻水滲到潤(rùn)滑油內(nèi)。從冷卻器出來(lái)的油溫不得超過(guò)45℃。

注意防止破碎錐下沉

在全液壓圓錐破碎機(jī)長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，其碗形軸瓦磨損，破碎錐下沉，使主軸與襯套間隙減小，可在碗形軸瓦座與機(jī)座之間適當(dāng)增加墊片。這樣可防止飛車事故的發(fā)生。

保持充足的潤(rùn)滑油

經(jīng)常檢查全液壓圓錐破碎機(jī)底蓋、傳動(dòng)軸承殼法蘭盤(pán)、管路及接頭是否漏油；碗形軸瓦回油槽是否堵塞，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。

保養(yǎng)及其清潔度

經(jīng)常清洗全液壓圓錐破碎機(jī)的油箱、過(guò)濾器、潤(rùn)滑系統(tǒng)管路和設(shè)備有關(guān)部分。注意油箱加油至規(guī)定數(shù)量，必要時(shí)更換潤(rùn)滑油。