機架對鄂式破碎機的整機性能和主要零件的壽命均有很大影響，如果使用不當(dāng)或超負荷運轉(zhuǎn)，很容易引起機架故障的出現(xiàn)，大大縮短其使用期限，因此，為了降低機架更換成本，有必要對其進行修復(fù)。本篇文章從措施、步驟和效果三個方面，來分析鄂式破碎機機架的修復(fù)改進：

一、機架修復(fù)改進的措施

①將高應(yīng)力區(qū)域的鑄造構(gòu)件用碳鋼焊接件代替，既提高強度又減少潛在缺陷；

②橫梁和機架的連接由鑄件焊接改為螺栓連接，減輕工作中機架和橫梁間的相互制約作用，降低結(jié)構(gòu)內(nèi)部附加應(yīng)力。

二、機架修復(fù)改進的步驟

先將橫梁從機架上割下來，然后用鋼板將所挖機架部分用鋼板補上，再將所焊接橫梁與機架用螺栓連接起來。為了克服螺栓孔的應(yīng)力集中，紅星重工在打孔處又增加了鋼板的厚度，這樣保證機架不會由于螺栓孔應(yīng)力集中而造成破壞。

三、機架修復(fù)改進的效果

原機架出現(xiàn)裂紋的區(qū)域應(yīng)力明顯降低，但其它區(qū)域某些部位應(yīng)力有所增加（譬如橫梁），說明應(yīng)力分布發(fā)生了改變，薄弱地位的應(yīng)力降低，而強度較高的部位應(yīng)力上升，充分利用材料的同時，又大大降低了機架破壞的幾率。

分析鄂式破碎機機架修復(fù)改進前后的數(shù)值模擬表明，修復(fù)效果良好，不僅在設(shè)備再利用方面為企業(yè)節(jié)約了生產(chǎn)成本，而且為我國鄂式破碎機生產(chǎn)廠家在機架設(shè)計和改進方面提供了重要參考。